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從泥巴小道到“康莊大道”

發(fā)布日期:2019-10-15 瀏覽次數(shù):1369

老照片講述肥東70年交通發(fā)展變化


  當(dāng)年的馬路泥濘不堪。


    交通是一個(gè)國(guó)家的大動(dòng)脈,是城市之間的紐帶,更是一座城市的血液通道。新中國(guó)成立70年,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,肥東的交通建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的大變化。在“光影70年 魅力肥東”老照片展上,一張張承載著歷史記憶的照片生動(dòng)地再現(xiàn)了數(shù)十年前肥東的樣貌,講述了肥東70年來(lái)的發(fā)展與變化。其中,一張由賀克政上個(gè)世紀(jì)70年代拍攝的老照片,無(wú)聲地記錄著肥東交通建設(shè)的滄桑巨變。

  照片中,泥濘坑洼的泥巴路首先映入眼簾,泥巴路上,數(shù)道深淺不一的車(chē)轍印十分顯眼,深凹進(jìn)去的坑里淌滿了泥水。一位男子正騎著一輛三輪車(chē)運(yùn)木材,用力往前蹬,他的身后跟著幾位年輕的男子,他們正在吃力地推著三輪車(chē),身體向前傾斜,推車(chē)中的一位男子身體和地面幾乎呈45度,因?yàn)槿嗆?chē)陷在泥坑里,難以前行,必須鉚足力氣才能推得動(dòng)。在照片中,向前望去,能夠看到在低矮的瓦泥土房周?chē)?,都是這樣的泥濘土道,狹窄、坑洼。

  “以前只要一下雨,農(nóng)村里的路就特別不好走,爛得很,一踩一個(gè)坑,走著走著腳都能陷到泥里,還得用力拔才拔得出來(lái),更別提下雨天在農(nóng)村騎車(chē)、開(kāi)車(chē)了,車(chē)壓根進(jìn)不來(lái),沒(méi)路!”賀克政回憶道。

  從一個(gè)落后封閉的小縣城,到如今成為合肥通南貫北、承東啟西的交通要沖,肥東的鄉(xiāng)村交通建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的大變化?!艾F(xiàn)在沒(méi)有哪個(gè)村開(kāi)不進(jìn)車(chē)了!”賀克政說(shuō)道?,F(xiàn)如今,“四好農(nóng)村路”正在不斷前進(jìn),把農(nóng)村公路建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好和運(yùn)營(yíng)好是肥東政府交通建設(shè)不斷努力的方向。肥東淮南鐵路、合寧高鐵、合福高鐵、合寧高速等10條交通通道貫穿縣境;2018年,肥東縣加快城市建設(shè),完成龍泉路、梁園路等10條道路及人行道改造工程,肥東百姓的出行從“走路”發(fā)展到“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”。肥東交通的快速發(fā)展,帶動(dòng)了肥東鄉(xiāng)村旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展。2018年,肥東縣沿路建設(shè)多個(gè)旅游景點(diǎn)與配套設(shè)施,并開(kāi)發(fā)文化旅游系列活動(dòng),肥東全年旅游接待人數(shù)達(dá)595萬(wàn)人次,旅游綜合收入30億元。隨著交通建設(shè)的不斷發(fā)展,肥東新農(nóng)村建設(shè)也走上了“快車(chē)道”。